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摘錄自臺南市政府都市發展局 2012/2/24 下午 05:17:56 廖育德 發稿內容： 有關近日各界關切台南市鐵路地下化工程前置作業都市計畫變更是否延宕，市府都市發展局感謝媒體、市民及各級民意代表長期關心，由於其牽涉議題甚廣包括交通部鐵路改建工程局所規劃之工程用地範圍合宜性，牽動整體成效的站區規劃、現行立體化設施之處理及施工期交通疏導等…，市府都發局特就都市計畫規劃說明如下：一、依交通部所規劃之工程路線用地範圍，辦理都市計畫變更作業 「臺南市區鐵路地下化計畫」業經行政院98年9月核定在案，其核定內容包括總長度8.23公里、總經費約293.6億元及工法採明挖覆蓋等。為順利推動鐵路地下化計畫，交通部鐵改局委託台灣世曦公司進行工程規劃設計，同時於99年底委託本府代辦相關都市計畫變更作業。 有關工程用地所涉之都市計畫變更作業，橫跨本市北區、東區、仁德區3個行政區。由於其工法採明挖覆蓋方式，鐵改局規劃地下化路線偏東移，動遷民宅甚多，為減輕工程拆遷影響並加速都市計畫變更作業，市府依工程所需及複雜度，同時與鐵工局持續協商工程用地範圍，並分段辦理都市計畫變更。日前位於仁德區2處都市計畫，已於101年1月20日辦理都市計畫公開展覽作業，將於3月份送市都委會審議。 至於市區部分，由於地下化路線偏東移後，為減輕工程拆遷影響，市府持續積極協商鐵改局，並於100年11月4日溝通平台會議獲致善意回應同意調整工程用地範圍，將減少約66戶之拆遷。鐵改局已因應上述共識修正工程用地範圍，預估今年3月正式函送市府後，即可辦理市區之都市計畫變更，並預計於年底前完成，此亦符合市府對於交通部承諾於接獲交通部核備之工程用地範圍後一年內，完成都市計畫變更，以利工程順利在102年推動。整體而言，都市計畫作業時程並未延宕。二、提昇視野，以國際徵圖同步辦理新站區規劃構想 站區(東豐路、民族路、北門路及前鋒路所圍區塊)連結市中心文化、商業核心與東區學術文教，為都市主要門戶、交通樞紐、歷史文化、都市開發與觀光旅遊之核心。市府目前就站前商圈、站後成大校區、香格里拉飯店一併納入整體考量，將透過人車分流、立體連通等方式加強前後站之鏈結。另於站區內規劃車站專用區、創意文化專用區、交通轉運設施等，以賦予站區多元複合機能，同時配合工程建設時程逐步推動都市更新，導入創新活動空間，進一步活化臺南車站國定古蹟本體，整合中長途客運、市區公車、計程車載客，提供市民無縫轉乘接駁服務。 為提昇都市縫合質感與效益，市府跳脫傳統軌道工程設計導向之框架，主動尋求全球菁英團隊之合作。今年3月至6月，市府將與國際專業顧問團隊共同籌辦國際徵圖活動，積極為市民爭取具世界級水準之車站特區都市設計，以構築新地標、新意象。三、現行立體化設施之處理 另有關鐵路地下化工程經過之9處平交道、8處地下道與6處陸橋、鐵路橋涵，均朝向平面化方式處理。其中小東路地下道、民族（四維）地下道、林森路地下道、中華東路陸橋等4處橫交設施為本市重要交通幹道，歷經市府與交通部多次協商，已達成施工期間維持部份通行功能，並配合工程進度及經費逐步拆除或填平，以減輕施工期間之交通衝擊。 面對鐵路地下化計畫之機會與挑戰，市府團隊兢兢業業爭取民眾權益，務求讓市民受影響程度降到最低；並掌握此契機，務使293.6億元之公共建設產生最大投資效果，引領府城脫胎換骨，踏實地實現未來。摘錄自【中央社 – 2011年12月8日 下午2:28】（中央社記者張榮祥台南8日電）孵台南小巨蛋有譜，國立台南大學今天表示，教育部同意補新台幣6億元，加上國立台南大學自籌6億元興建台南小巨蛋，一旦完工，將是台南最大的體育場。
台南市政府和南大去年簽訂「南台南站副都心」開發備忘錄，計畫興建台南小巨蛋後，卻只聞樓梯響，一度引起市議員的質疑，市長賴清德2011年10月也在市議會答詢時說，國立台南大學應儘早給市府答案。
南大說，教育部已同意補助6億元，預算逐年編列，台南小巨蛋的設計正在進行，工期預定2年至3年，目前只待市府解決土地問題，包括環評、土地提撥，就能動工。
台南小巨蛋初估佔地3公頃，以市府的計畫，最快明(2012)年動工，預定可容納1萬5000人。unquoted..總面積70.23公頃，以東區生產路台糖周遭農業區為開發範圍，最大地主為台糖，佔97％，其餘的是私人土地。該開發案的規劃工程，將延伸至巴克禮公園、台糖公司總管理處及台南大學文化校區所進駐的文教用地等相融合之方向設計，此案後續將投入土地與資金高達近百億元，「南台南站副都心」開發案的規劃工程，監造委託技術服務案，經公開招標結果，由松揚技師事務所取得優先議價權，台南市政府2010年11月25日公開決標金額2千8佰多萬元，規劃期程約200天即可進入工程招標事宜，該案未來開發完成後，市府可無償取得34.99公頃的公共設施，包括0.93公頃的高鐵轉運站、8.08公頃的公園、14.9公頃的大學用地，將由台南大學投入40億元建設複合式巨蛋與多功能展藝文演區與全民學習區、還有1.03公頃的國中小用地、10.04公頃的道路用地、其他還有公兒用地、停車場用地、加油站用地，可節省近40億元的徵收費用，再加上臺南市區鐵路地下化計畫的工程施作，勢必將讓該區段變成未來大台南的明日之星。 99年度台南地區鐵路地下化作業計畫:計畫範圍北起臺南縣永康站南端之中華陸橋（永康橋）以南約0.17公里處，至生產路以南約1.91公里止，全長8.23公里，除將台南車站地下化外，並新增林森及南台南站等2處地下通勤站。總建設經費約293.6億元，其中地方政府需負擔36.7億元。 |
